משרד העבודה והרווחה נאלץ לדווח על נתון מטריד: אין כל ירידה בכמות תאונות העבודה הקטלניות בשנה האחרונה, אלא להיפך: עלייה של 9% משנת 2015 לשנת 2016.

ענף הבנייה הישראלי ממשיך להיות המסוכן והקטלני מכולם: מתוך 58 ההרוגים שתועדו בנתוני משרד העבודה, 44 מתוכם עבדו בענף הבנייה. 36 מן ההרוגים בענף הבנייה נהרגו כתוצאה ישירה של ליקויי בטיחות באתר הבנייה.

26 מתוך 58 ההרוגים בתאונות עבודה ב-2016 הם עובדים זרים. 21 מתוכם עבדו בענף הבנייה. רוב תאונות הבנייה הן נפילה מגובה רב – לעתים יותר מ-3 קומות.

שר הרווחה חיים כץ מנסה לפתור את הבעיה באמצעות החמרת הענישה. ב-7 ביוני אישרה וועדת העבודה של הכנסת הצעת חוק תקדימית המטילה עיצומים אישיים על קבלנים בגין כל עבירת בטיחות באתר בנייה. העיצומים הכספיים ייכנסו לתוקף בינואר 2018.

בין תקנות הבטיחות המרכזיות שיעברו אכיפה מחמירה בשנה הבאה:

• חובת התקנת פיגום ומערכת הטפסות
• חובת בדיקת הטפסות לפני יציקה
• מינוי ממונה על הבטיחות באתר העבודה
• הדרכת עובדים
• אספקת אמצעי מיגון נדרשים לעובדים
• הפעלת עגורנים רק באמצעות עגורנאי מוסמך
• אי-שימוש בפיגומים ממוכנים ללא אישור ותעודות
• גידור כל פתח באתר הבנייה
• פסילת סולמות פגומים ובדיקת כל סולם המשמש לעבודה
• פיקוח על עבודות גלישה ע”י מנהל מקצועי לטיפוס תרנים

המחסור החמור במפקחי בנייה גם הוא תורם למצב הבטיחות העגום בענף הבנייה הישראלי. קיימים 22 תקנים למפקחי עבודה, אך הם אינם מאויישים עקב שכר נמוך מדי שמציעה המדינה למפקחים: רק 5,000 ש”ח לחודש. השר כץ אמר על כך: “האוצר צריך להבין שמהנדס לא יעבוד בשכר מינימום”. נכון לעכשיו, לא נראה כל פתרון לתנאי ההעסקה של מפקחי הבנייה.

קריאה נוספת

• סיכום אסון חניון הברזל ברמת החייל
• נפילה מפיגום: תאונת עבודה
• “שבע וחצי שנים אני עובד באתרי בנייה ומעולם לא ראיתי פקח”
• דו”ח הביטוח הלאומי ומשרד הכלכלה – מגמות בתאונות העבודה לשנים 2010-2014

עברתם תאונת עבודה? התקשרו לזכותי לקבלת סיוע או צרו קשר באתר.